ӨНЕРКӘСІП ҚАЛДЫҚТАРЫНАН АЛЫНҒАН МИНЕРАЛДЫ ҰНТАҚТАРДЫ АКТИВАЦИЯЛАУ АРҚЫЛЫ АСФАЛЬТБЕТОННЫҢ ФИЗИКАЛЫҚ-МЕХАНИКАЛЫҚ ҚАСИЕТТЕРІН ЖАҚСАРТУ
DOI:
https://doi.org/10.71031/Кілт сөздер:
өнеркәсіптік қалдықтар, декарбонизацияланған материалдар, ұшпа күл, металлургиялық шлактар, минералды ұнтақ, асфальтбетон.Аңдатпа
Мақалада өнеркәсіптік қалдықтарды, атап айтқанда ұшпа күл мен металлургиялық шлактарды асфальтбетон қоспалары үшін минералды ұнтақ ретінде қолдану мүмкіндігі қарастырылады. Нормативтік құжаттарды талдау және эксперименттік зерттеулер бұл материалдардың жол құрылысында тиімді қолданылатынын, асфальтбетонның жылуға төзімділігін және битумның адгезиясын арттыратынын, сондай-ақ көміртек ізін азайтатынын көрсетті. Асфальтбетон қоспаларының физикалық-механикалық қасиеттеріне жартылай оксидтердің әсеріне ерекше назар аударылған. Минералды ұнтақтарды активтендірудің перспективалық технологиялары, соның ішінде энергия шығынын азайтуға мүмкіндік беретін «құрғақ» әдіс қарастырылған. Жол құрылысында модификацияланған өнеркәсіптік қалдықтарды қолданудың тиімділігін растайтын зертханалық сынақ нәтижелері ұсынылған.
##plugins.themes.default.displayStats.downloads##
Әдебиеттер тізімі
1. СТ РК 1276-2004. Минеральный порошок для асфальтовых и органоминеральных смесей. Технические условия. Астана, 2004. 22 с.
2. ГОСТ 16557-78. Минеральный порошок для асфальтобетонных смесей. Взамен ГОСТ 16557-71; введён 24.10.78. Москва: Издательство стандартов, 1992.
3. ГОСТ 16557-2005. «Минеральный порошок для асфальтобетонных и органоминеральных смесей». Технические условия. Москва: Издательство стандартов.
4. Lyapin, A.A., Parinov, I.A., Buravchuk, N.I., Cherpakov, A.V., Shilyaeva, O.G.V., Guryanova, O.G.V., Lyapin, A.A., Parinov, I.A., Buravchuk, N.I., Cherpakov, A.V. and Shilyaeva, O.G.V., 2021. Main Areas of Utilizing the Burnt Rocks of Mine Dumps and Ash-slag Waste. Improving Road Pavement Characteristics: Applications of Industrial Waste and Finite Element Modelling, pp.9-18.
5. Kurniati, E.O., Pederson, F. and Kim, H.J., 2023. Application of steel slags, ferronickel slags, and copper mining waste as construction materials: A review. Resources, Conservation and Recycling, 198, p.107175.
6. Novytskyi, Y., Yatsenko, V. and Topylko, N., 2022. Prerequisites for the implementation of the European experience in the use of ash-slag materials in the construction of highways: A review. Theory and Building Practice, 4(2), pp.90-97.
7. Соломатов В.И. Развитие полиструктурной теории композиционных строительных материалов // Изв. Вузов. Строительство и архитектура . 1985. № 8. С. 58 - 64.
8. ПАТУРОЕВ, В.В., ВОЛГУШЕВ, А.Н., ШЕСТЕРКИНА, Н.Ф. and ЕРЕМИНА, В.А., 1987. Композиция для изготовления строительных изделий и конструкций.
9. Баженов, Ю.М., Батаев, Д.К.С. and Муртазаев, С.А., 2006. Энерго-и ресурсосберегающие материалы и технологии для ремонта и восстановления зданий и сооружений.
10. Ерофеев, В.Т., Ликомаскина, М.А., Афонин, В.В. and Архипова, А.И., 2022. Стойкость асфальтобетонов в условиях воздействия биосреды. Вестник МГСУ, 17(10), pp.1358-1371.
11. Иващенко, Ю.Г., Евстигнеев, С.А., Страхов, А.В. and Тимохин, Д.К., 2013. Механоактивированные модифицирующие добавки для строительных композитов. Вестник Белгородского государственного технологического университета им. ВГ Шухова, (3), pp.47-52.
