НАУЧНЫЕ ПОДХОДЫ И МЕТОДЫ ПЛАНИРОВАНИЯ СЕТИ ВЕЛОСИПЕДНЫХ ДОРОЖЕК В УСЛОВИЯХ РАЗВИВАЮЩИХСЯ ГОРОДОВ

Авторы

  • Карабаев Абдужаббор Мелиевич Ташкентский государственный транспортный университет Автор
  • Нормухаммадов Асилбек Алимарданович Ташкентский государственный транспортный университет Автор

DOI:

https://doi.org/10.71031/

Ключевые слова:

велосипедная инфраструктура, велосипедные дорожки, транспортное планирование, устойчивое развитие, городская мобильность, развивающиеся города.

Аннотация

В условиях ускоренной урбанизации и роста автомобилизации в развивающихся городах возрастают проблемы транспортной перегруженности, ухудшения экологической ситуации и снижения качества городской среды. В этой связи развитие велосипедной инфраструктуры рассматривается как один из приоритетных элементов устойчивой городской мобильности. Однако эффективность внедрения велосипедного транспорта во многом определяется научно обоснованным планированием сети велосипедных дорожек.

Целью данной статьи является систематизация и сравнительный анализ научных подходов и методов планирования сети велосипедных дорожек с учетом специфики развивающихся городов. В работе рассмотрены нормативно-планировочные, транспортно-моделирующие, пространственные (GIS-основанные), социальные, экологические и экономические методы формирования велосипедных сетей. Особое внимание уделено оценке их применимости в условиях ограниченных ресурсов, дефицита исходных данных и фрагментарной городской застройки.

Результаты исследования показывают, что наибольшей эффективностью обладают комбинированные подходы, основанные на интеграции нормативных требований, пространственного анализа, оценки безопасности движения и социально-экологических критериев. Полученные выводы могут быть использованы при разработке стратегий развития велосипедной инфраструктуры и формировании устойчивых транспортных систем в развивающихся городах.

Скачивания

Данные по скачиваниям пока не доступны.

Библиографические ссылки

1. Normukhammadov A. A. Greening the areas of urban bicycle lanes and its importance // Engineer. – 2025. – Vol. 3, No. 2. – P. 79–82. – DOI: 10.56143/engineer-tstu.v3i2.69.

2. Normuxammadov A. A., Ergashova M. Z. Bicycle transport in city transport systems // The Scientific Journal of Vehicles and Roads. – 2024. – No. 2. – P. 22–26.

3. National Association of City Transportation Officials (NACTO). Urban Bikeway Design Guide. – New York: NACTO, 2014.

4. Transport for London. London Cycling Design Standards. – London: TfL, 2016.

5. Harms L., Kansen M. Cycling Facts. – The Hague: Netherlands Institute for Transport Policy Analysis (KiM), 2018.

6. Götschi T., Garrard J., Giles-Corti B. Cycling as a part of daily life: A review of health perspectives // Transport Reviews. – 2016. – Vol. 36, No. 1. – P. 45–71.

7. Litman V. Evaluating Active Transport Benefits and Costs. – Victoria: Victoria Transport Policy Institute, 2022.

8. Pucher R., Buehler J. Making cycling irresistible: Lessons from the Netherlands, Denmark and Germany // Transport Reviews. – 2008. – Vol. 28, No. 4. – P. 495–528.

9. Institute for Transportation and Development Policy (ITDP). Cycling Cities: The Global State of Cycling. – New York: ITDP, 2022.

10. World Health Organization. Urban Green Spaces and Health. – Copenhagen: WHO Regional Office for Europe, 2016.

11. UN-Habitat. Streets for Walking and Cycling: Design Guide. – Nairobi: UN-Habitat, 2020.

12. European Environment Agency. Green Infrastructure and Urban Planning. – Copenhagen: EEA, 2020.

13. Marqués R., Hernández-Herrador V. On the effect of networks of cycle-tracks on cycling // Accident Analysis & Prevention. – 2017. – Vol. 102. – P. 292–301.

14. Celis-Morales C. et al. Association between active commuting and mortality // BMJ. – 2017. – Vol. 357.

15. Copenhagen Municipality. The Economic Impact of Cycling in Copenhagen. – Copenhagen: City of Copenhagen, 2018.

16. Portland Bureau of Transportation. Neighborhood Greenways Evaluation Report. – Portland: PBOT, 2020.

17. Staats H., van den Berg A., Hartig M. Restorative effects of green space // Journal of Environmental Psychology. – 2010. – Vol. 30, No. 4. – P. 487–494.

18. Tiwari G., Jain D. Bicycle infrastructure and accessibility in urban India // Transportation Research Record. – 2012. – No. 2326. – P. 1–9.

19. Ministry of Urban Development (India). Design Manual for Bicycle Infrastructure. – New Delhi: Government of India, 2017.

20. Berlin Senate Department for the Environment. Urban Climate and Cycling Network Integration. – Berlin: Senate of Berlin, 2021.

Загрузки

Опубликован

2026-06-30

Как цитировать

НАУЧНЫЕ ПОДХОДЫ И МЕТОДЫ ПЛАНИРОВАНИЯ СЕТИ ВЕЛОСИПЕДНЫХ ДОРОЖЕК В УСЛОВИЯХ РАЗВИВАЮЩИХСЯ ГОРОДОВ. (2026). Qazaq Highway Science and Innovation, 1(2). https://doi.org/10.71031/

Похожие статьи

Вы также можете начать расширеннвй поиск похожих статей для этой статьи.